
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)系(xi)統控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)太低(di)。控(kong)制(zhi)(zhi)管路中(zhong)節(jie)流阻力(li)(li)可能過(guo)大,流量閥調節(jie)不當,控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)不合(he)適,壓(ya)力(li)(li)源受到(dao)干擾(rao)。此時(shi)應檢查控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)源,保證(zheng)壓(ya)力(li)(li)調節(jie)到(dao)系(xi)統的規定值。
(4)液壓系(xi)統中(zhong)進入空(kong)氣。主要是因為(wei)系(xi)統中(zhong)有(you)泄(xie)漏發生。此時應(ying)檢(jian)查液壓油箱的液位(wei),液壓泵(beng)吸油側的密封件和管接頭(tou),吸油粗(cu)濾器(qi)是否(fou)太臟。若如此,應(ying)補充液壓油,處理密封及管接頭(tou),清洗或更換粗(cu)濾芯。





其次(ci)是(shi)裝配(pei)時有異物(wu)進入及密封材料(liao)質量不好。其后果則(ze)是(shi)動作(zuo)緩慢、無力,嚴重(zhong)時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現(xian)“拉缸”現(xian)象(xiang)。處理方(fang)法是(shi)調整(zheng)速度控制(zhi)閥,對照安裝說明應做必要(yao)的操(cao)作(zuo)和(he)改進。
(2)液壓回路(lu)泄(xie)漏。包括閥及液壓管(guan)路(lu)的(de)泄(xie)漏。檢(jian)修方法是通(tong)過操縱換向閥檢(jian)查并消(xiao)除液壓連接管(guan)路(lu)的(de)泄(xie)漏。
(3)液壓(ya)油經溢流閥(fa)旁通回油箱。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或(huo)者缸壁膨脹,油液進入間(jian)隙,壓力形成對密封(feng)的下行作用,串(chuan)漏(lou)形成
2.密封(feng)環未設計泄壓(ya)槽
防止措施:
1.密封(feng)環設(she)計留有泄(xie)壓槽,油液通(tong)過(guo)泄(xie)壓槽,填(tian)充溝槽從而壓縮O形(xing)圈(quan),產生(sheng)密封(feng)
原因:
1.運(yun)動速(su)度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度(du)不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形(xing)密封
2.消除(chu)偏心運動
3.修(xiu)改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計(ji)不(bu)合理(li)導(dao)致壓縮率太(tai)大:沒(mei)有考慮到材料由于(yu)熱量及化學介質引起(qi)的變(bian)形,或由于(yu)壓力過大引起(qi)
防止措施:
1.溝槽的(de)設計(ji)應考慮到材料由于溫度及化(hua)學介質引起的(de)變形